香港的士及貨車司機每天長時間駕駛，面對繁忙交通、精神壓力及突發意外，工傷風險相當高。根據《僱員補償條例》，只要在工作期間或因工作導致受傷，即使是自僱司機或租車形式工作，也有機會屬於工傷範圍，可依法申請賠償。
如欲了解其他行業的工傷風險，可參考：
各行業工傷風險與賠償指南
司機常見工傷類型
無論是的士司機、貨車司機、外判司機還是物流運輸工，以下是最常見的工傷情況：
- 交通意外受傷：最常見的情況，包括被撞、追尾、自炒或閃避行人時意外受傷。
- 上下車搬貨扭傷：貨車司機或司機兼搬運員在上落貨時拉傷腰部或膝蓋。
- 長時間坐姿引致腰痛或坐骨神經痛：每日駕駛十多小時，造成慢性肌肉勞損。
- 被乘客襲擊或糾紛受傷：特別是夜更的士司機，遇上醉客或暴力乘客時受傷。
- 突發身體不適或疲勞駕駛導致意外：長期過勞或精神緊張所引發的工傷。
工傷發生後應即時處理的步驟
- 立即報警（如涉及交通意外），確保有正式警方報告。
- 通知車行或僱主（如屬受僱司機），記錄事故經過。
- 拍照及收集證據：包括現場情況、車輛損毀、醫療報告等。
- 盡快就醫並保留病假紙，確保醫療紀錄完整。
- 於 14 日內報工傷，由僱主或車行向保險公司申報。
- 如屬自僱或租車司機，應查清自己是否受勞保或第三者保險保障。
詳細程序可參考：工傷索償懶人包
工傷賠償範圍與金額
司機的工傷賠償主要包括：
- 醫療開支補償：所有與意外相關的醫療費用，包括物理治療、藥費及復康。
- 病假薪金補償：病假期間可獲賠約正常工資四分之三的金額。
- 永久傷殘賠償：如因交通意外導致手腳受損、脊椎傷或影響駕駛能力，賠償金會根據損傷比例計算。
自僱及租車司機的保障問題
香港的士及貨車司機中，有不少屬於「自僱形式」或以「租車」方式工作。這類司機未必有僱主為其購買勞保，但仍可能受《僱員補償條例》保障，取決於實際工作關係。
例如：
- 司機每日領車、交更、受公司派單及監督；
- 穿著公司制服、使用公司油卡或車牌；
- 收入由平台或公司結算。
如符合以上情況，法例上有機會被視為「僱員」，可申請工傷賠償。此外，若意外中另一方有過失，亦可同時追討第三者交通意外賠償。
結語
的士及貨車司機每日長時間駕駛、搬運貨物及處理乘客糾紛，工傷風險極高。發生意外後應立即報警、通知公司及報工傷，並保存醫療及事故證據。
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